1、临江鸭绿江大桥位于吉林省临江市区内,是横跨中朝两国的国境桥。它是一座历史的丰碑,历经抗美援朝战火的洗礼,铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。现在,我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的弹孔。2、集安鸭绿江大桥是位于吉林省集安市区内东15公里,长589.23米、宽5米、高16米,共20个桥孔。以第11桥墩中心接轨线划为中朝集安鸭绿江大桥,两方各自维修分界线,其中中方324.23米,朝方265米。 集安鸭绿江国境铁路大桥是日本侵略军侵略中国东北后,出于扩大侵略和掠夺资源的需要,于1937年始建,1939年7月31日竣工,当年9月1日通车。3、丹东鸭绿江大桥,位于辽宁省丹东市区内,大桥其实有两座,相隔不足百米。第一座桥于1909年5月动工,1911年10月竣工,由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥,十二孔,长944.2米,宽11米,从中方数第四孔为开闭梁,可旋转90度,便于往来船只航行。第二座桥始建丹东鸭绿江大桥于1937年4月,1943年启用,距第一座桥上游不足百米。 4、新的鸭绿江大桥项目正在规划与洽谈中。丹东市政府主要领导5月15日接受新加坡媒体采访时向新加坡记者介绍,丹东是国家确定的新的出海通道。丹东要构建物流集散、出口加工、国际商贸旅游三大新鸭绿江大桥,基地和国际贸易、科技、投资、旅游四大平台。同时,将进一步扩大对朝贸易。这位主要领导说,新的鸭绿江大桥项目正在规划与洽谈中。
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